上禮拜六,看到報章上介紹武陵、福壽山一帶的楓葉紅得發火,受不了誘惑,就跑了一趟武陵。原本是想來趟兩日遊,夜宿福壽山,隔日再越過合歡山走清境從南投埔里返北。 不過,因為是臨時起意,出發前也沒訂房,據以往的經驗,福壽山農場一定有得住,沒想到這次竟然也客滿,只好改成一日遊,當天來回。
所幸,這次沒讓我失望,拍了些楓紅的照片回來。當天天氣晴朗,路況良好不塞車,雖然是當天來回,但在武陵也足足待了六個多小時,漫步在深秋的武陵,楓紅片片,在偌大的的農場裡悠遊,無比的舒暢,算是值得票價了。
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我跟蘇花結緣始於專科時代,就是那次「
烏龍環島記」。 那次的環島,對我而言,有太多的第一次,太多的驚悚與欣喜,至今仍流連難忘。從此,愛上了環島,重複不斷的遊走當年的路線,樂此不疲。
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那天,才在部落格裡寫著:「今年秋天,天氣舒服到讓人開始愛上台北。」之後,溼淋淋的街道,陰沈沈的天空,就佔據這個城市,直到現在。
那天,才在心理洋洋得意想著:「最近日子真是悠閒啊,遇到捷運大癱瘓,也不用急著趕上班,還能有閒情意緻,重溫與政大學弟妹們擠公車的幸福,真是感謝上蒼啊。」之後,忙碌的工作,加班的夢魘又開始剝奪我的悠閒,直到現在。
今天,原本跟前公司的工作伙伴們約好要踏青出遊的。當然,又是那溼淋淋、陰沈沈的鬼天氣,因而作罷了。
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秋天,是個浪漫的季節。 尤其是今年秋天,天氣舒服到讓人開始愛上台北。
秋天,是個收成的季節。 尤其是今年秋天,黃金暴漲到讓人不想收成也難。
秋天,是個懷念的季節。 尤其是今年秋天,思緒澎湃到讓人老是懷念著過去的情歌。
是的,今年的秋天,又將是個讓人懷念的季節。
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這一個禮拜,連續幾天都和O牌原廠派來的業務代表、資深顧問、講師在一起上課、吃飯以及開會,明天他們就要上飛機走人了,終於,我又可以回歸平淡無趣 Coding 的日子了。今晚,又是一個清閒的夜晚,就來噗一段,說說這些外籍兵團來台的目的,還有老蘿蔔濫竽充當做陪的一些感想,呵呵。
話說我們的客戶,大刀闊斧,準備在未來幾年,陸續替換多項老舊的核心作業系統,項目多的驚人,由上而下,全部都要換,包括:SM、SG、MDM、CC、CRM、BS、PS以及ERP等,夯不啷噹快十項系統專案要進行。每項系統專案的規模都很大,不要說全部參與,老蘿蔔只要有幸參與其中一個項目,就可以安心做到退休囉。
這麼大的一塊餅,當然,立刻引起兩家世界級資訊系統大廠覬覦,一家是在DB獨佔鰲頭的龜殼幫(O牌),另一家則是稱霸ERP市場的蛇蠍派(S牌)。兩派人馬早已布局良久,都想整碗拿去,互不相讓。
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幾天前的一個清晨,剛遛完狗正準備上班出門時,意外的接到一位當兵時期同梯老友母親的來電。原來,這位同梯C與另外一位同梯老友N 目前都在北京發展。C伯母前晚一直聯絡不上他兒子,所以,來電問我是否有 N 的聯絡電話,希望能透過N 聯絡上兒子。
C 伯母的記憶力真是過人,我跟 C 至少快十年未曾聯絡,伯母竟然還記得我名字。而中華電信的查號台更是厲害,伯母只報了我的大名,就查到我戶籍所在的電話。
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年前,前同事Angus 有位親戚因公司業務上有些資訊需求,故介紹我與這位親戚認識,希望能幫忙謀求解決之道。第一次見到 Angus 這位親戚,Michael,直覺是位精明幹練的小伙子,言談中得知他比我小八歲,自己開一家公司,這幾年經營的不錯,業務多的接不完,聽進這些心中難免一陣酸,唉,人家就是命好,天生就適合做生意,光靠交際手腕,就有滾滾財源可進,哪像我們還苦哈哈的賺那微薄的五斗米。
那次以後,陸陸續續又跟 Michael 見了三次面,他很健談,每次見面除了談正事之外,就是聽他哈拉,尤其是他那部保時捷跑車,說這部跑車幫他拿到不少案子,要不是最近連續 Lost 兩個案子,不然現在已經換了法拉利了。 我心理暗暗訥悶:「開這麼名貴的跑車去談生意,不就擺明說客戶是凱子爹嗎?」直到前幾天,我介紹公司同事當他的軟體下包,兩人一拍即合,洽談得十分盡興,只見我同事不斷展現誠意,報的價錢一折再折,比先前他給我的粗估價格低了一大截,態度前倨後恭判若兩人,我不禁搖頭苦笑,轉頭望著窗外的 911跑車,十分明白Michael為何會開 911 跑車來赴約,哈,這也算是911效應吧。
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自從年後上班時間提早一小時後,每天七點前我就得出門趕公車,這個時間正是每天交通最繁忙的時刻,公車裡外同是寸步難移、動彈不得。原本只要一個小時的上班路程,在這個時段硬是得多個半小時。 這也就罷了,原本每天早上都可優雅的坐在首都客運舒適座椅上小憩片刻,貪圖上班前最後一次的溫存。現在,突然冒出一堆學生佔據所有的座位,使得進公司前得先枯站一個多小時,耗掉不少精神,搭公車又成了我的夢魘。
那天,中午飯後在公館閒逛,迎面而來一部開往汐止的 907 公車引起我的目光,好奇的走到站牌上看看這號公車的路線圖,哇,真是太正點了,這條路線根本就是專為我設的嘛! 直接從汐止科學園區上北二高,下辛亥路交流道,再左轉基隆路,不過兩、三站就到公館。 當下就決定,即日起就搭這班公車上下班。
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也不知從哪年開始,染上了熬夜這個惡習,以前學生時代,人家都說:「資訊系跟建築系是唯二要熬夜的科系。」 沒錯,我就是被資訊害的,白天只顧玩不寫程式,非得晚上夜深人靜才趕緊開機趕作業,經年累月下來,兩眼黑眼圈越來越深,成了名目其實的夜貓子。
其實,只要作息規律,且每天能維持足夠的休眠時間,當夜貓子也沒啥不妥。 據我觀察,周遭的夜貓族最晚兩點前都會上床,每天至少還有六小時的睡眠時間。而且,他們的年齡都很輕,年齡跟我相仿的朋友們早已禁不起熬夜的摧殘,只有我,不但沒服老收斂些,反而是癮頭越來越重,像最近這一年,幾乎天天都是撐到凌晨2 ~ 4 點才上床,卻要八點前起床上班,平均一天睡不到五個小時,恩,再下去都快要與拿破崙每天只睡三小時看齊了。
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最近,周遭一些預期中的情事紛紛走樣超乎意外,在徒呼負負之際,這個沒情調的老天總是一副撲克臉,連日陰雨綿綿既濕又冷,讓人興致消沈,難得的過年氣氛就這樣被澆熄了。在歲末時刻,世事難料配上詭譎多變的天氣,堪稱過去一年的最佳寫照。
雖說這些預期落空的情事跟天氣八竿子扯不上一點關係,只能說是拿天來出氣吧。人家陳之藩謙虛不居功要感謝的人太多,無從謝起,那就謝天吧。而我,是岔出一堆亂子,不懂檢討自己,要怪的情事太多,無從怪起,那就怪天吧。不是有「蝴蝶效應」這個論調嗎,是的,我一定是「蝴蝶效應」中被波及的無辜者,要不然一向福星高照的我,今年怎麼運氣會那麼背,沒有一件心想能事成的。
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